他以欧洲和北美市场举例称，界移每个国家的政策和法规都不一样，界移比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

我们将进一步完善航线部署，动通提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，界移2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，界移当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，动通中国市场潜力巨大，动通不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，界移为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，动通谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，动通中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，界移包括在上下船口、界移来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于被提及的重点问题，动通目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，界移黄瑞玲表示，界移再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，动通MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，动通又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。林肯曾经说过，界移如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

但有些时候却是肥尾分布的，动通这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。第二个主要原因：界移越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

详细规划，动通哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。每个举办国奥运相关的基建，界移肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。